国家委以山东“北方支点”重任，济南被多次点(2)-北方经济

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

国家委以山东“北方支点”重任，济南被多次点(2)

作者:

关键词:

摘要：

在青岛与郑州之间，济南成为重要的交通支点，利好不言而喻。

作为河南省与山东省规划建设的高速铁路干线，郑济高铁于2016年正式获批。待全线通车后，将彻底结束山东与河南之间不通直达高铁的历史。青岛可经济青高铁至郑济高铁直达郑州，时间只需3.5小时左右。

山东省第十二次党代会报告提出，“深入推进经济圈一体化发展，以加深现代化国际化大都市为统领，促进济青都市圈高水平协作、三大经济圈协同发展”。

这一定位进一步明确了山东在全国大局中的位置。

豫鲁两省地缘相近，却无高铁直连，长久以来，出门绕行的方式无疑“阻隔”了沿线城市的亲密对话。

今年6月30日，华顿经济研究院发布《2022年中国百强城市排行榜”》。根据排行榜，北京、上海、深圳、广州、杭州、南京、苏州、武汉、成都、天津居前十位，重庆、无锡、宁波、济南、长沙、青岛、郑州、合肥、福州、西安居第十一至二十位。济南位居全国第14名，在北方城市中仅次于北京和天津。

迎来国家重任，山东和省会济南都值得期待！（来源：观济南）

济南被多次点题

3、建设济南、青岛国家E级超算中心，提升云计算能力，完善国家级、省级及边缘工业互联网大数据中心体系。

济南市第十二次党代会报告提出，将“推动现代化济南都市圈崛起成势，打造国内领先的现代化都市圈”明确为今后的重点任务之一。

作为黄河流域中心城市、山东省的省会，济南面积超过1万平方公里，常住人口突破1000万，GDP达到1.1万亿，财政收入超过1000亿，综合实力和城市能级足以在国家大局中担当重任！

国务院最近印发的《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》提出：山东是我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点。

4、推动青岛经济南至郑州、西安通道建设，加快建成京沪高铁辅助通道，推进京杭运河黄河以北段适宜河段复航。

国家发改委有关负责同志就意见答记者问时表示：国务院印发的《意见》对山东产业结构、能源结构、交通结构、生态环境领域转型发展等作出了具体部署，明确了山东绿色低碳转型的总体方向，有利于进一步增强北方地区发展活力动力、促进南北方协调发展，有利于深化推动黄河流域生态保护和高质量发展、实现区域重大战略融合互动，有利于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系、促进经济社会全面绿色转型发展。

《济南市新型城镇化规划（2021-2035年）》提出，培育打造济南都市圈。以济南为中心，以1小时通勤圈为基本范围，编制实施都市圈发展规划，构建便捷高效的通勤圈、梯次配套的产业圈、便利共享的生活圈。加快建设以济南为中心的“米”字型放射通道和连接周边城市的环形通道，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，共建“轨道上的都市圈”。

1、培育发展济南、青岛现代化都市圈。

山东的新定位

（一）

文章来源：《北方经济》网址: http://www.bfjjzzs.cn/zonghexinwen/2022/0908/609.html